红旗虽然在国民心中有着很光辉的形象，但是其高端的定位，却让它的销量一直处于十分尴尬的境地。但是在豪华国产车当中，红旗也是被众多消费者唯一认可的品牌。HS5作为红旗在SUV领域仅有的三款车型之一，有着较高的起点，与去年5月份上市，销量也是从六月的2424台，一直上升到12月份的5601台，对于一款售价在18.38-24.98万的车来说，HS5有此成绩也反映出了其不俗的实力。

在外形设计上面，红旗HS5有着十分大气的设计，不辱其豪华车身份的定位。前脸采用的是六边形样式的进气格栅，竖条状的银色镀铬饰条是红旗家族式的风格，很有气势，红旗车标自然融入中间，协调度很高。大灯造型棱角分明，内部灯带采用的是直线与镰刀型并存的样式，点亮后十分独特；出风口和雾灯设计有着辨识度极高且极具豪华感的半包围设计，在造型这一层面，红旗可谓不输任何一个国际大牌车企。

侧面造型偏向稳重，有着自成一派的端庄气质。侧面车身的腰线比较柔和，没有前脸造型来得犀利，车身透露着的若有似无的轮廓，黑色包围也低调地出现在车门下方银色边框外，默默地起着保护效果。

尾部造型给人的感觉比较扁平，大灯造型采用的简单设计，中间的银色镀铬饰条将两边的大灯连接起来，时下很多新款车型会采用这样的设计，红旗HS5也没例外。双边双出式的排气装置在黑色包围之中显得格外亮眼，包围外的银色镀铬饰条与尾门的距离相近，造就了更为扁平化的视觉效果。

内饰设计上面有着不落俗套的豪华感和科技感，液晶仪表盘和中控大屏采用了连屏样式，空调出风口在中控台上采用了贯穿设计，电子档把等元素设计都采用的时下非常流行的样式。

大面积的软质包裹在车内让车内的质感显得更为高端，除却皮质包裹外还采用了一些木质饰条以及碳纤维饰条，加起来24.6英寸的双屏是全系标配，除此之外还有真皮方向盘、织物或皮质与Alcantara混搭的座椅、LED灯组、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换等等，除却低配车型外，全系还搭载了可开启全景天窗。安全方面全系标配8气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒等等装备。

HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm，属于中规中矩的中型SUV尺寸，采用的五座布局，乘用都有着不错的空间表现。

综合看来，红旗HS5的各方面配置完全能够担当得起国产豪车的称号，但是作为一款高价的国产车能够得到消费者的认可实数不易，尽管以指导价售卖在激烈竞争中显得“不近人情”，却也保障了所有消费者的权益，早购买者不会有“差价”的心理落差。